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タイヤ交換価格について

このところ既存のタイヤメーカーなどが特殊サイズのタイヤ製造を中止したり、また従来品(タイヤ以外も含め)の価格変更に伴いタイヤ交換代など部分的に変更させて頂いております。
なるべくお安く提供できるよう努力しておりますが、その点ご了承頂きたくお願い申し上げます。
修理代金に関してご心配な方はご連絡頂ければお答え致しますので、お問合せくださいませ。

タイヤ価格について

自転車のタイヤは種類もサイズも様々で、
一概に〇〇円ですとはお答え出来ない程ピンキリです。
大人の方が普段普通に使われている自転車の標準タイヤは
24〜27インチのタイヤと言われておりますが、
俗にママチャリと言われている自転車タイヤは各メーカーも量産しているため、比較的安価な物からございます。
逆に小径車と呼ばれる20インチ用タイヤの方が割高だったり、
ビーチクルーザーやマウンテンバイクのような特殊車両用も割高です。
タイヤやブレーキなども消耗部品ですので時期が来れば交換が必要になってきますので、自転車を購入される際は将来の部品交換を考慮した上での購入をお勧め致します。
尚追記として一時の流行で発売される特殊なタイヤなどが付いた自転車などは、将来的に部品の存在自体が無い場合がございますので、ご注意ください。

梅雨時のトラブル

梅雨に突入してジメジメな日が多くなります。
そんな時に多い自転車のトラブルとしてパンクです。
気温上昇により路面温度も上昇し、自転車のタイヤはふやけて物が刺さりやすくなります。
特にタイヤ面が擦り減っている物やヒビ割れているタイヤは要注意です。
もしタイヤの表面を見てヒビ割れを起こしている、最近パンクしやすい等と感じたら交換時期かもしれません。
パンクなどで突然使用出来なくなると困る方などは早めに交換しましょう!

まもなく営業開始から一年です

早いもので2015年5月に営業開始したチャーリーも一年が経とうとしております。
店舗もない営業形態にも関わらず、少しずつ問い合わせやご依頼が増えて来ました。
正直商売とは厳しいと思う事もありますが、とりあえず一年無事にやってこれました事は
ご利用して頂いた方や応援してくださる方がいたからこそだと思います。
心から全ての方々に感謝します。
今後も皆様の大切な自転車がより快適にお乗り頂けるよう技術力向上とサービスを心掛けて参りたいと存じます。
どうぞチャーリーを宜しくお願い致します。

春だからこそ点検や修理を!

暖かくなり、より自転車に乗る機会が増える季節です。
暫く乗らなかった自転車も気づかぬうちに動きの悪い自転車になっていたり、
修理しようとして放置していた自転車など、使いたい時に使えない事は案外多いです。
そんな自転車などご自宅にございましたら修理してみませんか?
自転車保有率が高い地域だからこそ修理待ちの自転車や点検がおざなりになって整備不良になった自転車も多いです。
修理代が心配で自転車屋に持って行けない、面倒で修理に出せないなど心配ご無用です。
修理見積もりでご納得頂いた上での修理も可能ですし、殆どの場合その場で修理完了で即日乗車可能になれます。
どうぞこの機会に修理に関するご相談、ご依頼をお待ちしております。
またご不要になられた使用可能な自転車も無料引取りさせて頂いておりますので、ご連絡お待ちしております。

ご自宅で故障している自転車お持ちではないですか?

ご依頼を受けて出張修理に伺うと暫く故障して動かせませんでしたという方が非常に多いものです。
近所に自転車店があるお宅はよいのですが、無い地域は故障してしまうと放置されてしまう方が多いです。
パンクして放置してしまうとタイヤは劣化の一途をたどります。
するとひび割れが大きくなり、いざパンクを直そうとしてもタイヤがもたない為にタイヤ交換になるケースが。
自転車は放置する事により動作不良になる箇所は時間の経過とともに増えていきます。
パンクした自転車がある、ブレーキブが効かない自転車などいつか乗る予定がございましたら早めの修理をお勧めします。
修理代などのお問合せや、実際に伺って修理見積もりなども受け付けております。
また乗り換えによってご不要になった自転車で修理可能な自転車でしたら無料で引取りも致します。
ご連絡はお電話またはメールで!

一部修理代金変更致しました。

平成28年1月時点で部品代が軒並み高騰致しました。
それに伴い当方も修理代金の見直しを余儀なくされる事になり、
この度一部修理代金の変更致しております。
尚、修理代金については当ホームページ「修理代金」でご確認頂けます。
今後もお客様に満足して頂けるようなサービスをして参りたいと思いますので、どうぞチャーリーを宜しくお願い致します。

錆やすい自転車は・・。

海近な場所は本当に自転車の錆は進行しやすいです。
私が茅ヶ崎に引っ越してきた時、本当にビックリしました。
特に海に入る方の自転車は海から帰って洗わないとダメです。
特に厄介なのが潮を含んだ砂の存在で、ペダル・泥除けの裏。チェーンの隙間など
自然と落ちる事なく張り付いて砂の周辺から徐々に錆は進行します。
海には滅多に行かない方も走行中の汚れなどに水分が含まれると、そこから錆は進行します。
面倒ではありますが、たまに簡単な水洗いで砂塵を落とし、
防錆潤滑剤などでブレーキ以外に塗布される事をおすすめします。
これだけで結構錆は抑えられますよ!
尚、修理ご依頼頂いた自転車は全て簡単な清掃と防錆剤塗布を致します。

ビーチクルーザーのチェーンは!

ビーチクルーザーのチェーンって伸びやすいと思いませんか?
原因はチェーン本体の質にも変わりますが、駆動機構が非常に関係しています。
ビーチクルーザーの半数以上が一本物のクランク(写真)を使用しているのですが、
ペダルを踏み込むとクランクが車体軸を中心に回ります。
しかしそのクランクの精度があまりに低く、真円に回転しない為にチェーンの引張りが場所により変わり、
加えて踏み込む力があるのでよりテンションの掛かる訳です。
例えば輪ゴムなどを引っ張ったり、緩めたりすると切れやすいのと同じです。
普通の自転車が車軸とクランクを分けた機構にしているのは、
なるべく真円を描けるようにしている為です。
巷でよ~く見ているとチェーンが外れそうなほど伸びたビーチクルーザーが多いですが、
まめなチェックと調整が必要です。
ビーチクルーザーやママチャリも含め、最近チェーンが外れやすい!と思ったら調整してあげましょう。
ちなみにチェーン調整は800円、チェーンの交換は2500円でやってます。

1本から始まるバランス

自転車の車輪って28本、36本構成など沢山あるのですが、スポークという骨組みで出来ております。
よく見ると軸を中心に両側から均等に引っ張り合って全体のバランスととっているんです。
たまにパンクしたまま走ってしまいましたという方の車輪を見るとスポーク折れてしまっているなんて事あります。
何本もあるから放置しておいても大丈夫と思っていると、結果的に次から次へと折れてしまうのは全体のバランスが崩れてしまうからです。
路面から伝わる衝撃はタイヤが緩衝材となり軽減されますが、知らず知らずの間に骨組みは緩みバランスを失っているのも自然の事です。
最近走っていると所々ブレーキに干渉するな~と思ったらバランスが崩れている証拠です。
走れるうちは気にしない方も多いと思いますが、体と同じで症状が軽い内が直し時です。
車輪が最近ブレるなと感じたら是非ご相談を!