ビーチを走行するのに特化したビーチクルーザーや悪路走行を前提としたＢＭＸなどには太目のタイヤが装着されております。
最近は低重心で子供を同乗させる為の２０〜２２インチくらいの自転車にも走行安定感という観点から装着されるようになりました。
まずこのようなタイヤを装着している自転車をお持ちの方はタイヤの空気圧にご注意下さい。
タイヤが太いために中に入っているチューブの空気圧が低くなると、タイヤとチューブの間に空間が生まれ、
タイヤ内部でチューブが少しずつ横ズレを起してパンクやバルブ（空気口）の破損を起す事があります。
また路面接地部が摩耗していないのにも関わらず、側面が潰れてたわむ事でヒビ割れが生じてしまいます。
ヒビ割れが起きてしまうと空気圧を高めにするとバースト（タイヤの爆発）を起しやすく、パンク修理も不可となり即交換です。
全てのタイヤがそうではありませんが、太目なタイヤの殆どが国内メーカーが製造しておらず、
台湾・中国産で品質にとてもバラつきがあります。
品質の高い国産タイヤへの交換をお勧めする当店でも極太タイヤの類は海外輸入品に頼るしかない状況です。
もし太目のタイヤが装着している自転車をお持ちの方は空気圧は特にご注意頂き、少しでも長持ちさせてあげましょう。

営業開始時に他店が閉店した後などお困りの皆様に使って頂こうと考え14：00〜22：00という変則な時間での設定にして頂きました。
しかし昼前後のご依頼も多く頂く現状を考え、12：00〜22：00へ営業時間を変更したいと思います。
まだまだ営業を開始したばかりの当方ではありますが、より多くの方々により有効に使って頂けたらと考えますので、
お困りの際はご連絡下さい。また、時間外でも対応可能な場合は修理を承っておりますので、ご連絡を！

最近はチャーリーという出張自転車屋の存在が少しずつ認識頂いております。
出張エリアに関しては茅ケ崎市全域と辻堂海側という狭い範囲で仕切らせて頂きましたが、
あまり行動範囲が広いとお客様宅までの移動時間が掛かる為、
ご迷惑をおかけする恐れがあったためです。
しかしこのところエリア外からのお問い合わせなども多く、
実際に出張させていただいております。
そんな訳でエリア外の出張に関しては可能な限り対応させて頂きますので、
お電話・メールなどでお問い合わせください。
尚エリア外への出張サービスの場合、＋５００円程度交通費を頂きます。
※場所によっては移動時間が掛かる為、お断りさせていただく場合がございます。

出張専門の自転車屋という特殊なカテゴリーの仕事の為、
当方では軽自動車、スクーターを使用して伺う場所によって使い分けております。
しかし最近は駐車スペースが確保できないマンションなどもあって、
考えた末に宅急便業者が使っているカートを使用するようになりました。
車などは駐車可能な場所に駐車し、カートを引いてご依頼場所へ向かいます。
場合によってはマンションの扉前での修理とかもしているので重宝します。
ご自宅・駅近・駐輪場以外の所もガンガン伺いますので、
自転車店へ運ぶの大変とお考えの方、どうぞ出張自転車修理屋のチャーリーを宜しくお願いします。

お盆休みウィークに入って益々蒸し暑い日が続いております。
日中の暑さもあり自転車利用も街中を見ると減っているように感じます。
まだまだ暫く暑い日が続きますが、チャーリーはお盆休みなど無く営業しておりますので、
自転車が故障した際はご連絡をお待ちしております。

本格的な夏に突入して予想通りパンクが急増しております。
気温上昇によりタイヤに対する環境は悪くなり、
空気の挿入口にある虫ゴムも暑さで溶けて自然に空気が漏れる度合いも増しております。
空気圧が低い状態でお乗りになるとタイヤ内部ではチューブがよじれたり、擦れたりしてパンクに繋がります。
空気圧が低い場合、乗っていて以前より自転車の進みが悪いなと感じたら空気圧を上げてみて下さい。
ただしタイヤにヒビや摩耗がすすんでいる場合は空気圧を上げすぎるとバーストの恐れもあるので、
十分注意して空気を入れるようにしてください。

お客様からたまに修理するか、新しい自転車を購入するか考え中なので・・
と電話でのご相談を受ける事があります。
もちろん電話での修理見積もりも可能ですが、
実際のところ実車を見ていない状況での見積もりは難しい時があります。
案外実車を拝見させていただくと電話でお答えした大まかな見積もりより安価で終了したりします。
また逆にお客様に気づかない危険個所も発見してしまう事も多いですが、
まず遠慮なさらずにご連絡頂き修理見積もりなどの相談だけでも呼んで頂けたらと思っております。
もちろん修理してもしなくても出張料は無料ですので、ご安心下さい。

茅ヶ崎は場所柄一人当たりの自転車保有率が高い所です。
また自転車の買い替え頻度も高い場所だと思います。
海が近い事もあり、錆がすすみやすいのも主な原因と思われます。
その為か買い替え予定で修理しないガレージに積まれた不要自転車を多く見ます。
本当にダメな物もありますが案外部分的にトラブルを抱えているだけで、
使える自転車がほとんどなのも事実です。
もっと使いたいけど最寄りの自転車屋さんに購入を勧められた、
若しくは乗りたいけどダメそうだから買い替えを考え中という方は是非ご連絡下さい。
例えば予算・・・円以内なら修理したい、それ以上なら止める等のご要望もお受けします。

当店の特徴は店舗をかまえていない出張修理屋です。
その為ご依頼・ご指定頂いたお客様の所へ出向き、通常の場合その場で修理致します。
たまに特殊な部品や手持ちが無い部品のために、その場で修理完了とならない場合もございますが、
基本的にある程度対応できる体制で伺わせて頂きます。
よくある質問ですが訪問させて頂く時間も先にご予約が入っていない限り、
お客様のご都合に合わせて伺う事も可能(時間指定)です。
修理代に関する相談も「安く上げたい」・「いくら(金額)迄で修理可能か？」もお受け致します。
また営業時間外での修理も出来るだけ対応しておりますので、遠慮なくお問い合わせ・ご依頼頂けたらと思います。

まだまだ雨のシーズンが続きますが、鉄製品にとっては過酷な季節です。
ブレーキワイヤー(ケーブル)は特に錆が進みます。
ブレーキレバーを握って戻りが悪かったり、硬くて握れないなどは錆の影響です。
次第に内部では錆がすすみ、次第に突然切れてしまいます。
ブレーキワイヤーのチェック方法として先ずブレーキレバーから延びているワイヤーを目視でたどります。
根本近辺で内部が露出している所を見てとれますので、そこが赤く錆びている場合は錆が進行している証拠です。
ブレーキを握って戻りが悪い、硬くて握れない状態は交換時期に入っております。
このような現象を感じたら早めの交換をお勧めします。
参考までに当方では前1,000円 後1,300円で交換しております。